加菲的生活雜記

51勞動節連假最後一天計畫爬位在阿里山森林遊樂區內的大塔山，後來群組友人在問有沒有爬山行程，多肉拔說要爬大塔山，群組內幾位友人有興趣於是阿志臨時開團，他們一台車當天來往，阿志的行程從台18線道93.2K處起登，行經小笠原山、祝山車站、對高岳、大塔山走一圈O行縱走，於是跟他們約早上8點在91K處會合，阿志在開車接駁我們到93.2K處與大家集合起登。不過在台18線遇到管制(好像在鋪柏油路????)等了10幾分，加上車子快沒油了又先去加油所以到集合點遲到，真是歹勢。本來我們自己是打算只走大塔山，感謝阿志帶隊，讓我們一飽眼福，今天O行縱走路線真是美極了。

小笠原山，海拔2488公尺，為紀念1904年首度踏勘至此的日籍技師”小笠原富次朗”而命名。山頂設有觀景平台可360度展望，阿里山、玉山、中央山脈盡收眼底。

祝山，海拔2489公尺，位於嘉義縣與南投縣交界處，祝山線鐵路是台灣最高的火車站，也是觀賞日出的重要景點。

對高岳，對高岳海拔2444公尺，位於阿里山北方，山頂有阿里山林務局設置39號三角補點。「對高岳」因為正對著日本人早期稱呼的「新高山」(玉山)，所以稱為「對高岳」。對高岳車站到對高岳登山口約450公尺，從登山口到對高岳山頂全長1100公尺，全部皆為階梯路段，最後一段最為陡峭，山頂設有一座木造觀景平台。

大塔山，位於阿里山森林遊樂區西北方，海拔2663公尺，小百岳編號#059，為小百岳排名最高峰，山頂無基石，是原住民鄒族人心目中的聖山，山頂最高點設置360度觀景平台，天氣好時可眺望玉山群峰與俯瞰阿里山國家森林全貌。

時間紀錄：
08：20 台18線91K處停一台停車
08：35 台18線93.2K處小笠原登山口出發

08：40 山葵園
09：22 小笠原山

09：50 高山植物園

10：00 祝山車站

10：10 停機坪，祝山觀日樓禁止進入

10：17 回到祝山林道

10：28 平交道岔路口(取右往對高岳車站)

10：44 對高岳登山口

10：57 對高坡

11：16 對高岳H2450m (午餐)

12：21 回到鞍部岔路口(取右越過木柵欄處)

12：36 遇鐵道岔路(取右)

12：56 鐵道眠月線、祝山線交會點(平台接上塔山步道)

13：18 二代木

13：55 大塔山H2663m

15：02 回到鐵道眠月線、祝山線交會點

15：29 步道天橋
15：37 沼平車站

16：02 水山車站(有一木造平台)步道終點取右步道階梯

16：10 水山神木(樹齡2700紅檜，台灣神木排名第八)

16：24 台18線90.3K

因為我們遲到，大家都整裝差不多，匆匆忙忙之下我們登山杖放在車上也忘記拿下來 ><

從93.2K起登。



一上去後是一大片山葵園，阿志開玩笑說應該要帶生魚片來。



一開始就看到美麗景色，四周都翠綠的很，陽光從樹林間穿透下來，視覺上真的一大享受阿~



我們沿著山葵園旁的小徑走，一開始就拍了好多照片。




(照片提供-阿峰)

關於山葵園在後記會再提到，關於水土保持的問題。









山葵園種植面積還滿廣的，我們經過好幾個農民架設簡易工寮。(有些是藍白帆布搭設而已)



在山葵園走了將近快10分鐘，阿志發現目前走的路線偏離GPS軌跡，於是停下腳步再次確認，後來在阿志帶領我們沿著軌跡往左下切沒多久就走到正確軌跡路線。





回到GPS正確軌跡，從這邊開始就可以看到山友綁的布條了。



然後就陡陡陡的山路，還好天氣很涼爽，走起來不至於太辛苦。



看到柵欄到小笠原山囉~ 這段路走了45分鐘。


(照片提供-阿峰)



跨越過柵欄就可以看到小笠原很大的觀景台。







今天的夥伴共計7人，anne、Shirley、小賴、阿志、加菲、多肉拔、阿峰





面對大塔山的方向展望極佳。





不過面對玉山方向就雲霧太多，看不到山頭，如果天氣好的話可以看到玉山群峰、郡大山、秀姑巒山....
來過阿里山好幾次，都不知道小笠原有一個這麼好的觀景台，下次會想再來。





然後我們沿著阿里山森林園區步道往下走，經過高山植物園。



二樓是販賣部，有賣咖啡之類的，一樓是廁所，一進去裡面都是檜木味，上個廁所還真享受，檜木味真是超香~



上完廁所拍個照繼續沿著園區步道走，經過祝山車站繼續往上走。



上去後停機坪跟祝山觀日樓都禁止進入。



旁邊立著告示牌，寫著「因莫拉克風災造成觀日平台及停機坪邊坡崩塌，邊坡處於不穩定的危險階段，所以封閉此觀景範圍。」告示牌的時間是98年12月18日





於是我們從側邊階梯下去回到祝山林道





走一小段階梯又接回祝山林道。





沒多久看到平交道岔路口(取右往對高岳登山步道)





路過對高岳火車站，站內施工中。



這也是個觀日的好地方，只是祝山名氣太大，所以對高岳逐漸被遺忘，但今天走訪，真的是值得來看看的所在。



小心走過人家工地，今天是51勞動節，不過現場還是有在施工的勞工朋友們，辛苦啦！走到底沒看到路，後來現場的勞工朋友說路在對面，叫我們小心行走越過他們正在施工的路段，沿著鐵軌走就可以看到對高岳的登山口啦！謝謝啦！



 
沿著鐵軌走，一下子就看到對高岳登山口了。



真的是太美了，照片拍不出草綠的感覺，整個步道都佈滿青苔，充滿著神祕但又有生氣盎然的感覺，加上對高岳的名字，感覺就像來到日本爬山一樣。



真的是很美，都不知道阿里山有這麼深度的地方。(推



我們在這裡拍好多照片，然後拍一張合照開始往對高坡前進，全程步道都是階梯，不算輕鬆的一段路喔~





整條步道長滿了青苔，不知道是不是春天的緣故，旁邊的草、青苔也都是綠油油翠綠的很，小花也開得出奇的多。



一整個就是綠色森林，也可能比較少人走緣故，所以步道還滿原始的。



這個季節來真是不錯，天氣涼爽，很舒服。







我們走在後面，邊走邊拍照。太美了~



青苔也長嫩芽了???? 我超愛看青苔的。XD



到對高坡休息一下。


(感謝阿志拍攝)





記得是對高岳唯一的展望點，再上去一點就到三角點囉~





看到涼亭，YA可以吃午餐了，





涼亭占地還滿大的，今天午餐在這邊吃。



煮熱水泡泡麵。



很少看到手繪的指示牌，都褪色了很有歷史性。


(照片提供-阿志)

對高岳三角點在涼亭下，不過三角點上面寫 "阿里山" 讓我們大家有點納悶，所以阿里山是真的有這座山嗎???

 
午餐約休息了一個小時，繼續往大塔山方向前進。


(感謝阿志照片提供)



從對高岳原路下山回到鞍部，看到圍著柵欄旁邊有告示牌，從這裡取右。(上圖)



從岔路取右走沒多久，前頭發出驚嘆聲，哇！發現小秘境。真的是太美了~~~~

 

地上佈滿整片嫩綠植披，這就是小精靈的家阿~



每個人輪流拍獨照，我們在這拍好久的時間才離開。





拍完獨照繼續拍合照XD



接著沿著前人的路徑走出來看到鐵軌取右。往鐵道眠月線。





沿著鐵軌走，好愜意。





看到塔山步道了~~



走到底後看到鐵道眠月線柵欄。

 

告示牌寫著，因921造成隧道、路基坍方，禁止遊客進入。右邊是木造平台，我們取右接上塔山步道。



接回塔山步道，繼續完成今天最後一座山，"大塔山"小百岳之一，是小百岳的最高峰喔~ 大家擠在一起看路線圖。(OS.還要多久才會到，今天走好多階梯路腳酸酸~~)



 



二代木(紅檜)，為枯倒的千年紅檜樹頭長出新的檜木，因此稱為二代木。

 
看到這邊表示快到了，不過這階梯也太陡了吧！


(照片提供-阿志)

這裡曾有陸軍通信排駐守於此。這段太陡了走走停停。

從對高岳走來大塔山，花費了1.5小時







可惜上來時沒有景可以看，整個起大霧阿~ (後面一片白XD)



 

休息一下原路下山。往沼平車站方向，下到平台後取右沿著鐵軌走。



看到步道天橋，從這邊開始看到遊客。話說阿里山真的少好多陸客阿~











來到沼平車站，剛好有火車來 (開好慢~~~













阿里山園區的一葉蘭，一整片好多啊~ 一葉蘭是台灣特有種，生長於中高海拔，在阿里山、溪頭地區有相當數量分布。加里山也可以看見一葉蘭的蹤跡，花期為春夏雨季，入秋後球莖會冬眠，因只發一葉所以叫一葉蘭。



經過沼平車站我們往水山神木方向走。(往水山神木有指示牌可看)





往水山神木路線一樣是走廢棄的鐵軌，鐵軌內鋪滿了木屑，走起來特別舒服。





步道最終段會看到水山車站(上下圖)，是以檜木打造而成的。





前方是木椼橋梁，有時空交錯的幻覺，橋下是個引水道，不過目前已經沒有潺潺流水經過。



走過木椼橋梁往下看，ㄜ~好高，抬起頭不敢繼續往下看。



步道終點取右上階梯一下子就看到水山神木啦！今天的行程也即將告個段落！



水山神木樹齡2700年，屬於紅檜，台灣神木排名第八。(加菲當比例尺，這神木真的好大喔~~~)


(照片提供-阿志)

多肉拔表示：原來人變老不只會變白(頭髮)，連樹也會變白阿~~~

 
加菲仔細看好久，這樹還是活的喔~樹梢還冒著綠葉呢~~



在水山神木觀景台休息一下，我們從旁邊路徑往台18線走 (上圖)





再見了，水山神木，下次再來。

看到台18縣道有柵欄圍著禁止進入，所以登山客盡量低調一點喔~



出來接到90.3K處???，我們車子停在91K所以繼續踢柏油路。(情報錯誤~哈)



到91K我們開車載阿志去93.2K處牽車，阿志再開車回到91K載他的乘客。兩台車接駁，可少踢2K左右

下山時間還早，我們往塔塔加方向行駛，走新中橫公路接台21線道，剛好趕上管制時間，然後順道去水里吃晚餐，晚餐就是吃牛肉麵(加菲吃第三次了，所以沒想特別介紹XD)。回到台中家晚上9點，結束連假三天行程。

後 記：

(1) 我們在台18線91K處先停放一台車，兩台車接駁方式於93.2K起登，後來走進山葵園"領隊阿志"發現我們走的路線偏離GPS軌跡，接著逐漸修正接回正確路線。後來阿志說我們提前約200公尺起登，登山口應該為93.4 ~93.5K處才對。然後我們一台車停放於91K處，不過從水山巨木下到台18線道是90.3K，所以多踢了一小段路才回到停車處。

(2) 加菲之前有看公視之前做過山葵園主題，其實種植山葵對山林有水土保持的疑慮，山葵的種植喜歡陽光但又不能太強，樹木遮蔽要60~70%左右，喜歡潮濕但又不能泡水，土壤還要是鬆軟的排水又要好，而阿里山就是種植山葵的最佳地方，就品質也是以阿里山最優良。早期日本人殖民時引進少量種植，後來台灣光復日本人仍然忘不了此物的滋味，所以商人來台收購，後來山葵就變成了阿里山重要的經濟作物。

為什麼說種植山葵會影響水土保持，因為山葵喜歡陽光但不能太強，阿里山樹木太濃密所以農民會幫樹木疏伐讓陽光透進來，為了鬆土必須把原有植物清除，造成水土保持問題。樹葉能防止暴雨直接落地的衝擊力 ，可以減少土壤之流失。而過度開發種植山葵，山葵園旁的路徑當雨水落下時就成為水道，雨水夾雜著泥土一點一滴造成土地流失。其實不只是山葵園，種植任何植物當過度開發時都會有這樣問題，所以經濟跟生態要怎麼取得平衡真的需要有遠觀阿~這個議題太廣了，就像近幾年露營很夯，地主把樹木都砍掉改成露營區，這樣好嗎?? 我還是相信，當森林資源過度使用，總有一天會還給大自然的。

(3) 今日O型縱走真的是CP值超高的路線，沿途景色優美，尤其正值春天，百花綻放樹木翠綠，有耳目一新的感覺，今日路線約走了17K，來回時間含休息8個小時，雖然有點累但還不至於讓人身心崩潰的地步(哈~，慢慢走邊拍照還滿愜意的。

(4) 感謝今日招待的同伴們，小賴的西瓜、阿志的薑茶、Shirley一大早就起來切片的芭樂、anne的水煮玉米(超甜)跟手做麵包、阿峰的香蕉....

(5) 其他有想到再補...


注意！2018.04.17 路況更新
(1)攀登小笠原山注意事情 (點我)
(2)勿由台18線逕登山小笠原山 (點我)


2017,04,29 【台南】小百岳崁頭山｜大凍山 (51連假三天5座小百岳 D1)

2017,04,30 【嘉義】小百岳紅毛埤山｜大湖尖山｜今晚露營包場啦~YA (51連假三天5座小百岳 D2)